Методы принятия управленческих решений

Глава 7 364 мой и изменяется роль человека в процессе подготовки и принятия ре- шений. Другими словами, часть функций управления, которые в насто- ящее время традиционно реализуются человеком, могут быть в полном объеме или частично переданы информационно-управляющей системе. Примером может быть программный комплекс автоматизированно- го управления таможенным оформлением и контролем, разрабатывае- мый в настоящее время Калининградской таможней. Комплекс, исхо- дя из реальных потребностей, обеспечивает мониторинг обслуживае- мых ГТД, автоматическую организацию и ведение очередей в процес- се обслуживания участников ВЭД, а также автоматическую реструк- туризацию технологии таможенного оформления и контроля. Анало- гичные функции могут быть обеспечены эксплуатируемыми система- ми «АИСТ-РТ21», «ПОТОК-ПИЛОТ», «АСТО», «CUSTOMS FLOW», а также рядом других систем, в которых, в той или иной мере, нашел отражение принцип функциональной полноты при реализации закон- ченных технологических процессов таможенного оформления и кон- троля. Соответственно в данных примерах речь идет об автоматизиро- ванном управлении таможенной технологией . Приведем также пример автоматизации подготовки решений руково- дителя . Результаты наших исследований и опрос экспертов РТУ позво- ляют говорить об актуальности и возможности создания региональных систем контроллинга таможенного оформления и контроля. При этом, в целях подготовки решений руководителя, в состав автоматизируемых задач эксперты предлагают включить: задачу прогнозирования объемов внешнеторгового оборота, задачу прогнозирования величины сборов в бюджет, задачу контроля своевременности поступления отсрочен- ных и рассроченных платежей, задачу выявления случаев использова- ния импортных операций в качестве прикрытия перевода капиталов за- границу, задачу прогнозирования последствий (выигрыша или потерь) для федерального бюджета от намечаемых изменений ставок таможен- ных пошлин и налогов, задачу прогнозирования возможных объемов контрабанды в случае превышения предельных размеров таможенного обложения, задачу выявления влияния изменений ставок таможенных пошлин и налогов на динамику розничных цен в регионе и др. Уже при анализе приведенного списка задач достаточно очевидно, что технологические и структурные параметры управляющих систем в значительной мере зависят от специфики таможенной деятельно- сти, как управляемого объекта, от состава и особенностей автомати- зируемых функций управления, от характеристик задач автоматиза-