Таможенная логистика

Глава 3 62 II. Сведения об области риска : • характеристика (описание) риска; • индикаторы риска; • таможенные операции, при которых применяется профиль риска; • таможенные органы, в которых применяется профиль риска; • таможенные процедуры, при заявлении которых применяется профиль риска; • вид транспортного средства; • исключения применения профиля риска. III. Прямые меры по минимизации рисков : • указания о применении прямых мер по минимизации рисков; • цель, объем и степень таможенного досмотра. IV. Контактная информация : • контактное лицо; • лицо, подписавшее проект профиля риска. ФТС России приняты специальные нормативно-правовые акты, раз- работанные для точного и правильного заполнения и составления про- филей рисков. В настоящее время в Российской Федерации таможен- ные органы применяют более 300 профилей риска. 3.5. ОСОБЕННОСТИ ФОРМИРОВАНИЯ СРОЧНЫХ ПРОФИЛЕЙ РИСКА Срочные профили риска предназначены для оперативного доведения до должностных лиц, осуществляющих таможенные операции с то- варами и транспортными средствами международной перевозки, ин- формации о необходимости применения прямых мер по минимизации рисков к определенной партии товаров до их выпуска. Проекты срочных профилей риска разрабатываются координирующи- ми и иными структурными подразделениями ФТС России, региональ- ными таможенными управлениями (РТУ) или таможнями на основе результатов мониторинга совершения таможенных операций. Порядок разработки, утверждения и направления в таможенные органы срочных профилей рисков регламентирован Инструкцией о действиях долж- ностных лиц таможенных органов при подготовке и рассмотрении про- ектов профилей рисков, применении профилей рисков при таможен- ном контроле, их актуализации и отмене.