Таможенная логистика

Управление рисками в таможенной сфере 59 • сбор информации о лицах, осуществляющих деятельность по пе- ремещению товаров и транспортных средств или деятельность в сфере таможенного дела; • иные меры (экспертиза товаров, транспортных средств и доку- ментов; требование о предъявлении товаров при их декларирова- нии; проведение дополнительного таможенного досмотра до вы- пуска товаров; выгрузка товаров на складе временного хранения и др.). Формами таможенного контроля , которые могут применяться в ка- честве прямых мер по предотвращению и минимизации рисков, явля- ются (ст. 110 ТК ТС): 1) проверка документов и сведений; 2) устный опрос; 3) получение объяснений; 4) таможенное наблюдение; 5) таможенный осмотр; 6) таможенный досмотр; 7) личный таможенный досмотр; 8) проверка маркировки товаров специальными марками, наличия на них идентификационных знаков; 9) таможенный осмотр помещений и территорий; 10) учет товаров, находящихся под таможенным контролем; 11) проверка системы учета товаров и отчетности; 12) таможенная проверка. Основной составляющей прямых мер по предотвращению и миними- зации рисков является таможенный досмотр. При этом необходимо от- метить, что в целях реализации принципа выборочности (ст. 94 ТК ТС) таможенный досмотр рассматривается как форма таможенного кон- троля, применяемая в исключительных случаях. В соответствии с Концепцией прямые меры по предотвращению и мини- мизации рисков могут не применяться либо применяться не в полном объеме в отношении отдельных категорий товаров, а также лиц, имеющих соот- ветствующие коэффициенты таможенной и коммерческой устойчивости. Порядок установления таких категорий товаров, лиц и коэффициентов определяется соответствующими нормативными актами ФТС России. Косвенные меры по предотвращению и минимизации рисков — ком- плекс мероприятий, направленных на процесс таможенного декла- рирования товаров и осуществляемых путем разработки и/или мо- дернизации таможенных и информационных технологий, проведение